calidad DC cepilló el motor & Motor de DC del imán fábrica

Los motores eléctricos son ampliamente utilizados en varios usos electrónicos, al punto que podemos decir que están por todas partes. En nuestros hogares tenemos ejemplos múltiples, tales como fans, secadores de pelo, calentadores de fan, dispositivos de cocina y más. Si entonces consideramos un coche, podemos pronto descubrir que hay diversos tipos de motores eléctricos dentro de un vehículo: sistema de calefacción, ventiladores del radiador, ventanas eléctricas, espejos eléctricos, control del asiento y mucho más. Este artículo, sobre la base del eBook “para de la serie de los maniquíes” publicada por Qorvo [1], introducirá los conceptos fundamentales que cada diseñador, fabricante, o estudiante deben dominar para hacer frente a un uso del control de motor. Cepillado contra los motores sin cepilloHay diversos tipos de motores en el mercado, que el diseñador debe seleccionar basado en los requisitos técnicos y económicos del uso específico. Las categorías principales de motores son las siguientes: cepillado, sin cepillo (a su vez dividido en BLDC y PMSM), inducción, y de pasos. El cuadro 1 muestra los cuatro tipos de motores eléctricos mencionados anteriormente, con un resumen de las ventajas principales y de las desventajas que cada uno de ellas proporciona. CONTENIDO DEL SOCIO3 problemas de la vida real de la Electrónica-fabricación resueltos con software del MRP3 problemas de la vida real de la Electrónica-fabricación resueltos con software del MRP08.10.2023Electrificación de los vehículos de la Apagado-carreteraElectrificación de los vehículos de la Apagado-carretera08.10.2023La demanda para los usos médicos elegantes conduce las nuevas oportunidades de negocio para los chips de memoriaLa demanda para los usos médicos elegantes conduce las nuevas oportunidades de negocio para los chips de memoria08.09.2023Cuadro 1: Los cuatro tipos principales de motor eléctrico (fuente: [1])Cuadro 1: Los cuatro tipos principales de motor eléctrico (fuente: [1])Para una variedad de usos, los motores de BLDC y de PMSM, dos tipos de motores sin cepillo que están estrechamente vinculados, han crecido en renombre. Estos motores no requieren cepillos o un conmutador, haciéndolos más eficaces que los motores cepillados y ampliando perceptiblemente vida del motor. El interfaz del cepillo/del conmutador en un motor cepillado crea la conmutación, que es el proceso de cambiar flujo actual en las fases para producir un campo magnético de rotación, que causa el movimiento. Fricción y la formación de arcos son ambas traídas encendido por esta interacción, que son indeseables. Motores de BLDC y uso de PMSMs un campo magnético electrónicamente generado de rotación de eliminar los cepillos y el conmutador. Los voltajes y las corrientes proporcionados a las fases se modulan usando los circuitos externos diseñaron específicamente lograr esta tarea. Aunque motores más complejos, BLDC y PMSMs ofrecen ventajas significativas sobre los motores cepillados convencionales. Sus técnicas electrónicas de la conmutación son motores más confiables, más pequeños, más ligeros, y más reservado que cepillados que actúan a la misma velocidad, aumentando rendimiento energético en el 20% al 30%. Mientras que adentro en motores cepillados las bobinas están situadas en el rotor (que gira), en motores sin cepillo él está situado en el estator (que está inmóvil). Los cepillos no son necesarios debido a cómo los imanes permanentes y las bobinas se arreglan dentro del motor eléctrico. Un regulador electrónico se requiere controlar la corriente que va a las bobinas de estator de los motores o de PMSMs de BLDC. Comparado a los motores de inducción de la CA, los motores de BLDC y de PMSM permiten control de velocidad exacto, son más convenientes para los usos de la variable-velocidad, y tienen velocidad superior contra características del esfuerzo de torsión.

Este artículo describe cómo diseñar y construir un regulador programable cepillado de poco ruido, de alto rendimiento, barato de la velocidad del motor de DC. El regulador es inmune a la temperatura, al voltaje, y a la variación de la carga de motor. También, este circuito no es sensible a la resistencia de bobina del motor, que permite el usar de diversos motores en el mismo uso sin ningunos ajustes. El circuito descrito se diseña específicamente para los dispositivos en los cuales un motor cepillado de baja potencia de DC se utiliza y en los cuales la estabilidad de la velocidad del motor y el de poco ruido son críticas. La velocidad del motor se preprograma y no requiere el recorte después de asamblea, aunque es posible reprogramarla a una diversa velocidad vía I2C. A diferencia de los circuitos tradicionales (véase el cuadro 1), este diseño no requiere ningún sensor de la reacción. En este caso, el motor sí mismo es un sensor. Otro, diseños más tradicionales (véase que el cuadro 2) es dependiente en la resistencia de bobina del motor. Ambos requieren el ajuste de la poste-producción. Algunos usos (por ejemplo, aplicaciones de audio) son muy ruido-sensibles. Eso hace cualquier regulador del motor de PWM no conveniente. Regulador programable cepillado de la velocidad del motor de DCCuadro 1: Regulador tradicional de la velocidad del motor de DC con el sensor actualRegulador programable cepillado de la velocidad del motor de DCCuadro 2: Regulador tradicional de la velocidad del motor de DC basado en TDA7275ACada motor cepillado de DC produce interferencia cuando los cepillos cambian de bobina para arrollar. Esto se considera una de las desventajas más grandes de tal motor. Sin filtro, puede interrumpir el trabajo normal de los circuitos accionados de la misma fuente de energía o situados simplemente cerca cerca. Mientras que es posible filtrar hacia fuera a un nivel aceptable la interferencia usando un condensador conectado paralelamente con el motor (en algunos casos, bobina de la ferrita en serie), es imposible librarse de él totalmente. CONTENIDO DEL SOCIO3 problemas de la vida real de la Electrónica-fabricación resueltos con software del MRP3 problemas de la vida real de la Electrónica-fabricación resueltos con software del MRP08.10.2023Electrificación de los vehículos de la Apagado-carreteraElectrificación de los vehículos de la Apagado-carretera08.10.2023La demanda para los usos médicos elegantes conduce las nuevas oportunidades de negocio para los chips de memoriaLa demanda para los usos médicos elegantes conduce las nuevas oportunidades de negocio para los chips de memoria08.09.2023En el caso del diseño describió en este documento, la pequeña interferencia de sobra se utiliza para determinar la velocidad del motor. En la mayoría de los casos, los motores cepillados baratos, de baja tensión, de baja potencia de DC tienen tres bobinas móviles. Cada uno de ellos produce interferencia en una forma de puntos; así, la frecuencia de los puntos es 3× las revoluciones del rotor. Tan contando los puntos, es posible no sólo determinar la velocidad sino controlarla automáticamente ajustando a un valor preprogramado. Todo el esto y más se pueden alcanzar usando el SLG47004, IC mezclado programable versátil con solamente los componentes externos básicos. Vea el diagrama esquemático en el cuadro 3.